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汽車蓄電池常見故障

蓄電池虧電--檢測結果為電池良好需充電1.故障現象(1)汽車啟動困難,照明燈光弱。(2)檢測蓄電池CCA大大低于標準值。(3)電壓檢測處于虧電需要不充電。2.故障出現原因(1)汽車發電機輸出電壓低于正常范圍(13.8-14.4V)。(2)用電器功率大于發電機輸出功率。(3)車輛靜態漏電電流過大。(4)連接頭腐蝕或線束老化,導致啟動時電壓降過大。

汽車蓄電池注意事項有哪些呢

1.查明蓄電池虧電原因:用電設備是否關閉?靜止狀態釋放電流(普通車型應小于10毫安,應小于80毫安),防止氧化,是否加裝防盜器等用電設備?2.蓄電池的使用壽命是兩至三年;非免維護蓄電池(電極樁頭)需定期進行養護檢查電解液及蓄電池蓋放氣孔。

汽車蓄電池的常規養護

(1)電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水),切勿加酸 。(2)當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。(3)防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質脫落,虧電會使極板硫化,要保證調節器電壓不能過高或過低。

汽車蓄電池種類有哪些?

鎳鎘電池(Ni-Cd) 電壓:1.2V 使用壽命為:500次 放電溫度為:-20度~60度 充電溫度為:0度~45度 備注:耐過充能力較強。鎳氫電池(Ni-MH) 電壓:1.2V 使用壽命為:1000次 放電溫度為:-10度~45度 充電溫度為:10度~45度。鋰離子電池(Li-lon) 電壓:3.6V 使用壽命為:500次 放電溫度為:-20度~60度 充電溫度為:0度~45度

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汽車蓄電池小貼士

蓄電池的首充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。

汽車蓄電池的保養小常識

目前市面上80%以上的車型用的蓄電池是免維護鉛酸蓄電池。加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

燃料電池掀熱潮 生物燃料成投資熱點

本周以來,在新能源汽車熱潮的助推下,燃料電池概念強勢來襲,wind燃料電池指數更是連續兩個交易日收出放量長陽。而隨著燃料電池炒作熱潮的逐步蔓延,圍繞燃料電池的相關概念也進入細化階段,其中生物燃料就悄然進入投資者的視線中。

鎂蓄電池:充電量鋰電池1.3倍 成本更低

鎂蓄電池:充電量鋰電池1.3倍 成本更低  這種電池的充電量達到了傳統鋰電池的1.3倍,材料費用卻只有鋰電池的約10%如今的智能手機和筆記本電腦中廣泛應用鋰電池,不過鋰是稀有金屬,其價格較高且耐熱性較差。日本研究人員日前報告說,他們利用鎂開發出一種蓄電池,與鋰電池相比,其充電量和放電電壓更高,而成本則低得多。

用車小貼士:冬季注意蓄電池保養

進入冬天,氣溫驟降。汽車和人一樣,在寒冷的冬天也容易“感冒發燒”。在此提醒各位車友,蓄電池怕低溫,低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低。因此在寒冷季節來臨之時,應補充蓄電池的電解液。同時清潔蓄電池的接線柱,并涂上油脂加以保護,保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。

車內也要保養?

車內保養主要根據車輛的保修計劃,對車輛潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系的各個項目嚴格按照相應規范進行檢查、清洗、更換。保證車輛正常的工作性能,減少維修費用。在日常維護和保養中檢查各個系統和零件是否在正常工作狀態,如出現異常請立即到服務站進行檢查維修。

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